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中小城市公交优先发展策略研究--以常熟市公交优先三期工程为例
| 题名： | 中小城市公交优先发展策略研究--以常熟市公交优先三期工程为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐志红 沈学芳 李光灿 |
| 作者单位： | 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司 常熟市公安局交通警察大队秩序科 |
| 关键词： | 公交优先 车道数匹配 车道宽度 |
| 摘要： | 常熟市城区道路经过近五年的公交优先改造，基本已实现城区道路公交优先，这在中小城市中具有典范作用。本文首先介绍了常熟市公交优先项目逐步推进的过程，其次分析了公交优先改造过程中的关键技术。在存量道路空间资源前提下进行公交优先设计，在尽量平衡各方利益前提下对断面重新分配，提出交叉口车道数及车道宽度关键参数要求，成果可供类似项目参考。 |
| 会议日期： | 20191016 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2019年中国城市交通规划年会 |
| 出版日期： | 1016-01-20 |
| 母体文献： | 2019年中国城市交通规划年会论文集 |
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