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道路交通事故发生机理与成因分析
| 论文题名： | 道路交通事故发生机理与成因分析 |
| 关键词： | 事故发生机理;事故成因;道路交通事故 |
| 摘要： | 关于道路交通事故成因分析我国学者已开展研究多年，但总体上都集中在事故宏观成因分析上，对道路交通事故现场调查和微观成因分析所做的研究较少。本文通过参加道路交通事故现场调查，收集现场事故资料，深入分析道路交通事故发生机理和事故成因构成，进而提出道路交通事故发生机理、成因构成的分析方法。最后给出道路交通事故预防对策。 分析并掌握道路交通事故的发生机理，对于开展道路交通事故研究有着重要的作用。本文首先对道路交通事故发生机理进行了定义，提出了分析道路交通事故发生机理的轴线-状态分析法，应用该方法对哈市43起现场调查的事故进行了事故发生机理分析，说明该方法能较好、较清晰地分析出事故发生过程及事故是属于那一种类事故发生机理。针对不同道路交通事故发生机理，建立了不同的数学模型。应用事故发生机理模型对路段、交叉口事故发生进行了预测。 其次，对道路交通事故发生机理和事故成因这两个概念及其内涵进行了讨论。论文认为：道路交通事故发生机理是事故发生过程中所存在的规律，事故成因是造成事故形成的影响因素；一个是规律，一个是因素，两者有着很大的不同。在道路交通事故发生机理分析的基础上，提出了分析道路交通事故成因的状态-因素分析法，应用该方法对哈市43起事故进行了成因分析。采用层次分析法确定了道路交通事故成因构成比重。 在分析事故成因构成的基础上，进一步研究了事故的成因层次分析问题。将道路交通事故成因分为宏观成因和微观成因，微观成因和宏观成因有着一定的关系，这种关系是道路交通事故发生的层次性关系。根据这种关系，提出事故成因层次分析方法，以哈市43事故为例进行了事故成因层次分析。针对事故发生机理和事故成因分析结果，给出了哈尔滨市道路交通事故预防对策。 |
| 作者： | 刘兴旺 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 裴玉龙 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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