题名: | 带形城市交通规律与启示研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 伍速锋 康浩 曹雄赳 刘润坤 |
作者单位: | 中国城市规划设计研究院,智能交通与交通模型所 中国城市规划设计研究院 北京航空航天大学 |
关键词: | 城市交通 带形城市 交通拥堵 公交优先 |
摘要: | 带形城市是一类特征明显的城市,有更生态、交通组织更简单、容易形成多中心等诸多优点。文章通过数理分析、数据验证和实证分析等发现,带形城市交通存在两个显著的规律:带形城市比团状更容易拥堵、带形城市更有利于公交发展。因而在带形城市的规划与治理中,需要扬长避短,通过用地与交通结合打造公交走廊,优先发展公交,构建公交都市。带形城市也要坚持多组团、多中心的分散布局。另外国家的相关政策也需要对带形城市进行特殊对待,比如适当降低带形城市轨道交通发展门槛等。 |
会议日期: | 20191016 |
会议举办地点: | 成都 |
会议名称: | 2019年中国城市交通规划年会 |
出版日期: | 1016-01-20 |
母体文献: | 2019年中国城市交通规划年会论文集 |