原文传递
基于交通流空间的深莞惠都市圈网络结构特征研究
| 题名： | 基于交通流空间的深莞惠都市圈网络结构特征研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 邹海翔 |
| 作者单位： | 深圳市规划国土发展研究中心 |
| 关键词： | 区域发展 深莞惠都市圈 空间感知 流空间 网络结构 |
| 摘要： | 深莞惠都市圈是广东省重点推进建设的三大都市圈之一，也是国家粤港澳湾区战略的重点区域。对深莞惠区域的一体化程度进行定量评估，通过衡量区域发展程度，跟踪都市圈演变趋势，对辅助未来规划战略的决策具有重要意义。交通出行流直观地表征了区域内各种要素的内在联系，深刻影响着一体化结构演变的过程和方向。因此，本文基于手机定位数据提取的交通出行流数据，从空间感知理论的视角出发，对深莞惠区域的交通流空间联系程度进行了定量分析，并探索其自组织的空间网络结构特征。研究结果表明：(1)深莞惠都市圈一体化发展程度目前尚处于初步阶段；(2)深莞惠都市圈以局部强中心区域形成了显著的"轴-幅"网络组织特征；(3)深莞惠都市圈整体呈现较强的组团结构特征，但是受行政市域边界影响严重，并没有呈现较强的融合趋势。 |
| 会议日期： | 20191016 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2019年中国城市交通规划年会 |
| 出版日期： | 1016-01-20 |
| 母体文献： | 2019年中国城市交通规划年会论文集 |
检索历史
应用推荐
