题名: |
气候风洞扩散段结构对主风机功率影响的研究 |
正文语种: |
中文 |
作者: |
陆新林 陈明 史以奇 |
作者单位: |
天津三电汽车空调有限公司 天津 300171 |
关键词: |
CWT风洞 计算流体动力学 模拟解析 风机功率 扩压区域 |
摘要: |
在环境气候风洞(CWT)设计时,通常借鉴现有风洞的经验和工程估算方法进行设计。为了降低风洞运行成本,非常有必要在设计风洞时,考虑风洞主要设备的节能。为此,本论文用计算流体力学(CFD)方法,对风洞的扩散结构对主风机功率的影响进行分析研究。以4种扩散结构的闭式CWT 为对象,观察在不同风机转速下,风洞入口、加热和加湿器出口、风洞喷嘴和收集器等部分的压力变化对CWT主风机功率影响。根据上述分析结果可见,当风洞喷嘴面积一定时,随着风速的增加带大扩张角风洞的风机功耗比不带大扩张角的风机功耗增加的多;随着风洞喷嘴口面积和风速的增加,带大扩张角风洞的风机功耗比不带大扩张角的风机功耗也在增加。由于笔者对于环境风洞的认知较粗浅,还有很多方面需要深入探讨。 |
会议日期: |
20170906 |
会议举办地点: |
合肥 |
会议名称: |
2017中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会 |
出版日期: |
0906-01-20 |
母体文献: |
2017中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会论文集 |