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原文传递 汽车天窗风振噪声的二维仿真与减振措施研究
题名: 汽车天窗风振噪声的二维仿真与减振措施研究
正文语种: 中文
作者: 张全周 贺岩松 冯伟
作者单位: 重庆大学汽车工程学院 重庆 400044 中国汽车工程研究院 重庆 400039
关键词: 天窗 风振噪声 导流板 开凹槽 CFD
摘要:   针对汽车普遍存在的天窗风振噪声问题,利用现有的汽车模型进行了二维数值仿真计算,并对其减振措施进行了研究。结果表明:该车的原始模型(Case A)在35m/s 车速下,风振噪声问题最为严重。通过在天窗前缘加装导流板(Case B)和开凹槽(Case C)这两种措施,都能有效地降低天窗风振噪声。同时,通过分析三种情况下空气流场的压力云图、速度云图和涡量云图,对天窗风振噪声的产生和减振机理进行了详细的阐释。
会议日期: 20170906
会议举办地点: 合肥
会议名称: 2017中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会
出版日期: 0906-01-20
母体文献: 2017中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会论文集
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