题名: | 汽车天窗风振噪声的二维仿真与减振措施研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张全周 贺岩松 冯伟 |
作者单位: | 重庆大学汽车工程学院 重庆 400044 中国汽车工程研究院 重庆 400039 |
关键词: | 天窗 风振噪声 导流板 开凹槽 CFD |
摘要: | 针对汽车普遍存在的天窗风振噪声问题,利用现有的汽车模型进行了二维数值仿真计算,并对其减振措施进行了研究。结果表明:该车的原始模型(Case A)在35m/s 车速下,风振噪声问题最为严重。通过在天窗前缘加装导流板(Case B)和开凹槽(Case C)这两种措施,都能有效地降低天窗风振噪声。同时,通过分析三种情况下空气流场的压力云图、速度云图和涡量云图,对天窗风振噪声的产生和减振机理进行了详细的阐释。 |
会议日期: | 20170906 |
会议举办地点: | 合肥 |
会议名称: | 2017中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会 |
出版日期: | 0906-01-20 |
母体文献: | 2017中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会论文集 |