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MG6底盘空气动力学减阻技术的研究及应用
| 题名： | MG6底盘空气动力学减阻技术的研究及应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 左辉辉 杨坤 |
| 作者单位： | 上海汽车集团股份有限公司技术中心 上海 201804 |
| 关键词： | MG6 乘用车 计算流体力学 气动阻力 节能 风洞实验 |
| 摘要： | 减少气动阻力是乘用车实现节能降耗,提高整车经济性与动力性的重要途径。利用计算流体力学(Computational Fluid Dynamic,CFD)数值仿真分析与风洞实验验证相结合的方法对MG6进行整车全细节空气动力学仿真分析和研究。详细对比分析和优化了底盘刹车盘冷却风道、合理设计以及布局底盘导流板以及优化轮毂形状等降风阻措施,并通过风洞实验验证了整车降风阻效果。结果表明：底盘空气动力学减阻应用可大幅减小风阻,为MG6降低整车风阻系数约8％。有效实现节能降耗。 |
| 会议日期： | 20170906 |
| 会议举办地点： | 合肥 |
| 会议名称： | 2017中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会 |
| 出版日期： | 0906-01-20 |
| 母体文献： | 2017中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会论文集 |
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