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原文传递沥青路面车辙评价指标的研究

论文题名：	沥青路面车辙评价指标的研究
关键词：	沥青路面;车辙测量;车辙仪;车辙评价指标;激光数据采集;行车安全;养护管理
摘要：	车辙测量方法主要有四种:人工测量方法、激光数据采集方法、图片信息采集方法、车辙仪采集方法.哈尔滨工业大学交通学院自主开发了采用电脑自动化检测技术、以测距传感器和定位传感器为工具的多点车辙测量仪,可快速、安全、准确地检测车辙.本文针对该车辙仪测量时的车辆抖动问题,提出了基于两点假设的去除车辆抖动的算法,效果良好.对车辙仪的测量数据进行了检验,结果表明静态、动态测量的稳定性良好,静态和动态测量具有一致性,静态测量、动态测量和水准测量均具有一致性.现阶段国内外车辙评价指标不能全面反映车辙的危害性,另外考虑到养护管理的需要,本文从行车安全和养护管理两个角度建立车辙评价指标,并且通过系统的研究提出了以8点标准差作为有无车辙的判定依据,给出了车辙评价指标的具体算法,采用C++Builder6.0开发可视化程序,实现了计算、浏览、查询、统计、输出等各项功能.最后本文给出算例,计算结果表明所提出的车辙评价指标能够反映辙槽的实际特征,与道路实际情况相符.
作者：	曲研
专业：	道路与铁道工程
导师：	侯相深
授予学位：	硕士
授予学位单位：	哈尔滨工业大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文