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沙漠地区公路路基合理填土高度研究
| 论文题名： | 沙漠地区公路路基合理填土高度研究 |
| 关键词： | 沙漠地区;公路路基;填土高度;建设质量 |
| 摘要： | 由于各地沙漠形成的环境、气候及风沙条件各有差异，地质、风积沙特征以及地表植被状况也有较大差别，但目前，在沙漠公路建设方面，开展的研究工作尚不深入，存在一系列技术问题，有关的设计施工技术规范、规程及标准亟待制定。这使得如何确保沙漠公路提高建设质量、降低造价、保证公路畅通是当前公路交通部门面临的重大技术课题，因此沙漠地区公路路基亟需一套针对合理填土高度的设计方法，以提高设计过程的科学性。 本文基于内蒙古沙漠地区公路路基的应用实践，在对国内外沙漠地区公路使用状况调查的基础上，针对路基高度与沙害关系研究。主要是通过调查结果及其分析统计，得出能够减轻沙漠公路沙害对路基的影响，通过现场观测，从风沙流影响因素入手，提出适应风沙流的路基填土高度。 沙区路基合理填土高度受众多因素的影响。因此，应从多角度、多方位，尽可能全面地考虑不同因素，这样得出的结果才具有可靠性。本文是根据路基沙害调查分析报告及风沙流场观测分析报告所提出的路基填土高度，结合路基稳定性分析、路基高度的经济性分析等方面的结果，找出主要影响因素，参照其他因素考虑公路使用要求，最终提出不同沙丘类型下不同公路等级的路基填土高度的推荐值。因为在自然条件恶劣的沙区，较低的路基很难避免沙埋，为减轻病害影响，较低的路基不宜采用。在路基稳定性分析中给出了与路基高度相对应的路基边坡坡度，合适的路基高度必须有与之相对应的边坡坡度，这样才能保证风沙顺利通过路面。在水文地质不良地区，可根据具体情况处理，主要是考虑避免毛细水作用的影响。风沙试验报告所提供的路基填土高度也极具参考性。合理的路基填土高度加之适宜的边坡坡度及坡面型式能有效地保证风沙流顺利过路，避免风沙流遇阻灌路面造成路面沙埋，这种填土高度应与调查分析报告所提供的填土高度有机的结合起来。沙区路基合理填土高度应满足路基最小填土高度的要求，这是路基强度、稳定性要求得到满足的基本保证。 |
| 作者： | 姚建斐 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 王选仓 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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