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电动助力转向系统蜗轮蜗杆力学特性分析
| 题名： | 电动助力转向系统蜗轮蜗杆力学特性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郭桑 张鹏 邓英奇 周廷明 刘元洋 |
| 作者单位： | 株洲易力达机电有限公司EPS 研究院,湖南株洲 412002 邵阳学院,湖南邵阳 422000 |
| 关键词： | EPS 蜗轮蜗杆 有限元 力学特性 |
| 摘要： | 借助计算机辅助设计软件Creo3.0,建立了某车型电动助力转向系统(EPS)蜗轮蜗杆渐开线精确几何模型.基于ANSYS 与Hypermesh 联合仿真,模拟了转向系统蜗轮蜗杆的结构特性、材料特性与接触特性,使其具有结构准确度高、单元划分精细、重点突出等特点.对该蜗轮蜗杆有限元模型进行数值模拟,分析其在扭转力作用下的力学特性,同时进行实物破坏扭矩试验.结果表明：有限元数值模拟与破坏扭矩试验较吻合,验证了有限元分析方法合理性,该车型EPS 蜗轮蜗杆设计满足结构强度要求. |
| 会议日期： | 20170906 |
| 会议举办地点： | 西宁 |
| 会议名称： | 2017年度中国汽车工程学会汽车转向技术分会换届年会暨学术论文年会 |
| 出版日期： | 0906-01-20 |
| 母体文献： | 2017年度中国汽车工程学会汽车转向技术分会换届年会暨学术论文年会论文集 |
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