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两层流体中结构"dead water"阻力特性数值研究
| 题名： | 两层流体中结构"dead water"阻力特性数值研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张千千 勾莹 孙经纬 |
| 作者单位： | 大连理工大学海岸及近海工程国家重点实验室,辽宁大连116000 |
| 关键词： | 两层流体 "dead water"阻力 时域边界元方法 |
| 摘要： | 船舶航行到密度分层海水中时，会在密度跃层引起内波，从而导致航行阻力变大，这种情况被称为"dead water"现象.本文应用线性势流理论，采用高阶边界元方法，建立了两层流体中物体匀速运动的数学模型，用以求解物体所受的"dead water"阻力.该模型将流域分为上、下两个部分，在两个流域分别应用格林第二定理，建立两个边界积分方程组，并根据内界面上流体质点的速度连续条件和压强连续条件进行耦合，得到一个新的方程组，在时域内进行迭代求解.每一个时间步内，用四阶预报-校正算法更新该时刻内界面的波面和速度势.时间不断步进，直至得到稳定的结果.本文研究了三组不同吃水的方箱在不同速度下的"dead water"阻力特性，并将数值结果与试验结果进行对比，验证了数值方法的正确性.数值结果表明，在同一吃水条件下，阻力随速度的变化具有局部峰值，在内弗洛德数约为0.758时达到峰值. |
| 会议日期： | 201909 |
| 会议举办地点： | 浙江舟山 |
| 会议名称： | 第十九届中国海洋(岸)工程学术讨论会 |
| 出版日期： | 0900-01-20 |
| 母体文献： | 第十九届中国海洋(岸)工程学术讨论会 论文集 |
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