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新型串联浮筒张力腿系泊系统多体耦合动力特性分析
| 题名： | 新型串联浮筒张力腿系泊系统多体耦合动力特性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 马哲 王少雄 程勇 翟钢军 |
| 作者单位： | 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁大连116024;大连理工大学深海工程研究中心,辽宁大连116024 大连理工大学深海工程研究中心,辽宁大连116024 江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏镇江212003 |
| 关键词： | 完全多体耦合 纵荡响应 Serbuoys-TLP 时域仿真 |
| 摘要： | 针对张力腿式结构平面内纵荡运动性能相对薄弱的问题,提出了一种新型串联浮筒张力腿式系泊系统(Serbuoys-TLP).考虑浮体-张力筋腱-浮筒的完全多体耦合效应,将各个浮筒作为单独具有质量的结构体与张力筋腱铰接,基于MATLAB开发新型串联浮筒张力腿系泊系统时域仿真程序(DUTMST).讨论Newmark-β和Runge-Kutta两种数值方法的精度和效率,比较分析典型TLP平台及Serbuoys-TLP平台时域下运动响应.结果 表明,Serbuoys-TLP能显著降低平台纵荡方向运动响应,与TLP相比纵荡响应减少32.83％；与AQWA扩展张力筋腱直径作为浮筒几何外形的非完全耦合计算结果相比,在典型工况下DUTMST仿真程序计算的平台纵荡响应减小3.43％,浮筒纵荡响应增大近三倍. |
| 会议日期： | 201909 |
| 会议举办地点： | 浙江舟山 |
| 会议名称： | 第十九届中国海洋(岸)工程学术讨论会 |
| 出版日期： | 0900-01-20 |
| 母体文献： | 第十九届中国海洋(岸)工程学术讨论会 论文集 |
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