原文传递
基于故障树的内转塔单点系统系泊失效分析
| 题名： | 基于故障树的内转塔单点系统系泊失效分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 何鑫 唐友刚 孙丽萍 付礼鹏 刘骄 |
| 作者单位： | 天津大学建筑工程学院,天津300354 哈尔滨工程大学船舶工程学院,黑龙江哈尔滨150001 |
| 关键词： | 内转塔 系泊系统 可靠性 故障树分析方法 风险评估 |
| 摘要： | 内转塔单点系泊系统是我国南海在役FPSO普遍采用的系泊方式。系泊线在长期工作中，受到极端环境载荷、腐蚀与磨损的作用，有可能发生断裂。系泊系统一旦失效，将会带来灾难性的后果。因此，对系泊系统进行科学定量地风险评估，具有重要意义。将每根系泊线表示为各个分段所组成的串联系统，根据每个分段发生断裂的概率随时间变化的函数关系，得到不同工作时间下单根系泊线失效概率随时间变化的曲线。根据系泊系统发生失效的逻辑关系，建立了内转塔单点系统系泊失效的故障树模型。通过对故障树模型的转化与求解，得到系泊系统失效概率随时间变化的曲线。结果 表明，系泊系统风险发生与发展大致可以分为三个阶段，在一定工作时间内，系泊系统失效的概率随时间推移剧烈升高。由于系泊系统设计中考虑了单根系泊线破损的工况，因此，将两根系泊线断裂作为系泊系统失效的判定依据，系泊系统的失效概率比单根系泊线断裂的概率减小了几个数量级。基于故障树方法的风险评估方法，对内转塔单点系统系泊失效的风险评估是适用的。 |
| 会议日期： | 201709 |
| 会议举办地点： | 浙江舟山 |
| 会议名称： | 第十八届中国海洋(岸)工程学术讨论会 |
| 出版日期： | 0900-01-20 |
| 母体文献： | 第十八届中国海洋(岸)工程学术讨论会论文集 |
检索历史
应用推荐
