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原文传递钢悬链线立管整体干涉分析研究

题名：	钢悬链线立管整体干涉分析研究
正文语种：	中文
作者：	王孟义白兴兰谢永和
作者单位：	浙江海洋大学船舶与机电工程学院,浙江舟山316022;浙江省近海海洋工程技术重点实验室,浙江舟山316022
关键词：	钢悬链线立管整体碰撞数值模拟立管间距尾流场
摘要：	深水海洋立管具有柔性，特别是极端海况条件下，相邻立管之间可能发生互相干涉而增大立管的应力，从而影响其疲劳寿命。钢悬链线立管相比顶张力立管，有效张力较小，对环境载荷作用更加敏感，更容易发生碰撞。基于动力学分析软件OrcaFlex建立有限元模型，从允许碰撞的角度出发，对串列布置于张力腿平台上的两根钢悬链线立管进行整体碰撞分析，研究立管间距、尾流模型、拖曳力系数、海流流速和柔性接头刚度对立管碰撞的影响，阐述对碰撞范围、上下游立管相对运动速度、最大碰撞速度和最大碰撞能量的影响规律，为实际工程中立管的空间布置和结构优化设计提供参考。
会议日期：	201709
会议举办地点：	浙江舟山
会议名称：	第十八届中国海洋(岸)工程学术讨论会
出版日期：	0900-01-20
母体文献：	第十八届中国海洋(岸)工程学术讨论会论文集