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矿粉对桥梁高强混凝土施工期抗裂性能影响试验研究
| 题名： | 矿粉对桥梁高强混凝土施工期抗裂性能影响试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 谢利宝 沈德建 |
| 作者单位： | 江苏省交通运输厅工程质量监督局 南京210001 河海大学土木与交通学院 南京210098;江苏省建筑物裂缝控制工程技术研究中心 南京 210098 |
| 关键词： | 高强混凝土 施工期 抗裂性能 矿粉 |
| 摘要： | 高强混凝土在桥梁工程中应用越来越广泛，矿粉在桥梁高强混凝土中也应用广泛，但目前部分使用矿粉的桥梁工程混凝土出现了开裂现象。高强混凝土由于较低的水灰比引起较大的早期自收缩，早期自收缩受到约束时会产生拉应力，当拉应力超过实时抗拉强度，就会发生开裂现象。桥梁混凝土的早期开裂伴随着温度、收缩、徐变和约束的共同作用。本文使用温度应力试验机研究矿粉掺量对混凝土早期抗裂性能的影响，结果表明，高强混凝土的徐变和应力储备随着矿粉掺量的增加而减小，自收缩及开裂风险随着矿粉掺量的增加而增加。因此，当工程中采用矿粉高强混凝土时，需要在施工前做相应的抗裂性能试验，避免在施工期出现混凝土开裂现象。 |
| 会议日期： | 201710 |
| 会议举办地点： | 江苏扬州 |
| 会议名称： | 2017年江苏科技论坛绿色公路分论坛暨公路养护技术国际学术会议 |
| 出版日期： | 1000-01-20 |
| 母体文献： | 2017年江苏科技论坛绿色公路分论坛暨公路养护技术国际学术会议论文集 |
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