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船舶停车后惯性运动数值模拟
| 题名： | 船舶停车后惯性运动数值模拟 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨昆瓒 |
| 作者单位： | 长江引航中心江阴引航站,江苏江阴214400 |
| 关键词： | 船舶惯性停车 数值模拟 船舶冲程 |
| 摘要： | 目前对船舶惯性停车运动的定量分析的方法有传统的经验公式估算方法和数值实验计算方法，但是在不同情况下，二者计算结果存在各自的优劣。本文以典型船舶的惯性停车运动过程为实验对象，从船舶受力着手，运用MMG分离建模的思想，建立惯性停车运动模型；引入多种船型的船舶进行数值实验，利用Guldhammer和Harvald图谱估算船舶剩余阻力系数，利用龙格-库塔法对船舶惯性停车运动方程的数学模型进行解算，求得冲程和冲时值。最后将数值实验结果、经验公式计算结果与实际值进行比较分析，验证了数值实验方法与经验公式估算方法各自的有效性。 |
| 会议日期： | 201710 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2017年学术交流会 |
| 出版日期： | 1000-01-20 |
| 母体文献： | 中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2017年学术交流会论文集 |
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