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无动力海轮内河拖带方案实例分析
| 题名： | 无动力海轮内河拖带方案实例分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张庆明 |
| 作者单位： | 长江引航中心常熟引航站,江苏常熟215500 |
| 关键词： | 无动力 海轮 内河 绑拖 航行 |
| 摘要： | 长江素有"黄金水道"之称，大型海轮进出频繁，其中不乏由于主机或舵机问题，需要依靠拖轮进行协助航行的船舶。长江张家港至常熟航段，尤其是福姜沙南水道(以下简称"福南水道")，航道弯曲狭窄，两岸码头林立，船舶流量密集，无动力海轮在此段航行风险较大。本文通过引航员日常对无动力海轮编队航行的总结，以"康信"轮船队的实际航行为例，从拖轮选择、带缆方式、人员协调以及航行操作注意事项等各方面，介绍保障此类无动力海轮绑拖航行和掉头进入福南水道靠泊的具体方法。 |
| 会议日期： | 201710 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2017年学术交流会 |
| 出版日期： | 1000-01-20 |
| 母体文献： | 中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2017年学术交流会论文集 |
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