原文传递
虎门二桥大沙水道桥抗震性能及减震措施
| 题名： | 虎门二桥大沙水道桥抗震性能及减震措施 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 朱超 徐源庆 李冲 |
| 作者单位： | 广东省公路建设有限公司虎门二桥分公司 中交公路规划设计院有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 |
| 关键词： | 悬索桥 大沙水道桥 非线性时程分析方法 行波效应 地震响应 减震措施 |
| 摘要： | 以虎门二桥大沙水道桥为实际工程背景，研究了行波效应对该桥抗震性能的影响，采用非线性时程分析方法对该桥进行了地震响应分析，探讨了大沙水道桥地震响应特点，提出了一种大跨度悬索桥适宜的减震措施。研究结果表明：对于大跨度悬索桥，行波效应对其地震响应会有不同程度的影响；通过在塔梁间纵向设置黏滞阻尼器并优化关键设计参数，可以同时有效减小地震作用下梁端的较大纵向位移响应和塔底的内力响应，提高结构的抗震性能，从而可以同时减小梁端伸缩装置的规格和索塔基础的规模，实现了大沙水道桥抗震安全性和经济合理性的平衡。 |
| 会议日期： | 20171130 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 1130-01-20 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议 论文集 |
检索历史
应用推荐
