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大跨径单索面波形钢腹板矮塔斜拉桥剪力滞效应
| 题名： | 大跨径单索面波形钢腹板矮塔斜拉桥剪力滞效应 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 邹宇罡 刘超 徐栋 许志刚 王枭 |
| 作者单位： | 同济大学土木工程学院 山西省交通规划勘察设计院 山西路桥建设集团有限公司 |
| 关键词： | 波形钢腹板 剪力滞效应 空间网格模型 矮塔斜拉桥 |
| 摘要： | 波形钢腹板组合箱梁桥因其众多优点而受到推广应用，关于其剪力滞效应的研究仍有待深入。本文以运宝黄河大桥为实例，通过建立空间网格模型，分析波形钢腹板和混凝土腹板组合箱梁断面的剪力滞效应。结果 表明，组合截面箱梁的顶板表现出明显的正剪力滞、底板表现出较小的正剪力滞，且混凝土腹板处的正剪力滞效应强于波形钢腹板处。各个施工阶段的剪力滞系数表现出一定的变化规律。现有规范的计算方法难以满足波形钢腹板箱梁的剪力滞效应计算，采用空间网格模型是一种较准确的计算方法。 |
| 会议日期： | 20171130 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 1130-01-20 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议 论文集 |
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