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主缆体系对悬索桥偏载响应的影响分析
| 题名： | 主缆体系对悬索桥偏载响应的影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杜明峰 沈锐利 |
| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院桥梁系 |
| 关键词： | 悬索桥 主缆体系 动载响应 偏载 扭转 |
| 摘要： | 空间缆体系悬索桥在扭转性能上与平行缆体系悬索桥有较大的差异,为了对不同主缆体系悬索桥在偏载作用下的动力响应进行分析,本文以两座立面布置相同,缆索体系不同的悬索桥为背景,借助ANSYS,对悬索桥在移动荷载作用下的动力响应进行了分析。给出了移动偏载作用下加劲梁位移、吊索力等随时间、车辆速度变化的规律,重点分析了平行缆及空间缆悬索桥在偏载作用时的动力响应。根据计算结果,平行缆悬索桥及空间缆悬索桥的吊索力不会受到动载影响而被放大,空间缆悬索桥的位移动态响应较平行缆悬索桥的位移动态响应小5％左右,从动态响应来看,空间缆悬索桥优于平行缆悬索桥。 |
| 会议日期： | 20171130 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 1130-01-20 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议 论文集 |
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