原文传递
"四化"建设理念在港珠澳大桥的实践
| 题名： | "四化"建设理念在港珠澳大桥的实践 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 鲁华英 柴瑞 苏权科 |
| 作者单位： | 港珠澳大桥管理局 |
| 关键词： | 港珠澳 大型化 工厂化 装配化 标准化 |
| 摘要： | 港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋区域，是连接香港特别行政区、广东省珠海市、澳门特别行政区的大型跨海通道。作为中国当前在建的最大跨海工程，港珠澳大桥具有项目规模大，技术标准严、质量要求高、建设周期短等诸多特点。为解决这些难度，大桥的设计者和项目管理层在建设初期提出了"大型化、工厂化、装配化、标准化"建设理念，尽可能地将超大的跨海通道工程模块化、单元化，将桥梁、隧道划分各种类型的预制构件，将大量的现浇施工改为工厂化预制，尽可能将外海施工条件化为陆地施工，再采用大型吊装设备，像搭积木一样把大桥的构件组装起来，从而确保质量、工期和安全，进而实现工程建设的现代化。 |
| 会议日期： | 20171130 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 1130-01-20 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议 论文集 |
检索历史
应用推荐
