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弯箱梁抗倾覆稳定系数计算方法研究
| 题名： | 弯箱梁抗倾覆稳定系数计算方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 许文俊 徐军 |
| 作者单位： | 北京城建设计研究总院有限责任公司 |
| 关键词： | 弯箱梁 倾覆稳定性 曲线半径 |
| 摘要： | 本文针对《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(2012年，征求意见稿)中弯箱梁抗倾覆稳定性的计算方法，以实际工程为背景，采用三维实体有限元软件Midas FEA对其正确性进行验证性分析，并针对不同曲线半径的连续箱梁，进行抗倾覆稳定系数计算，以期得出曲线半径对箱梁抗倾覆稳定性的影响，并对如何提高结构的抗倾覆稳定性提出一些措施。结果 表明，数值计算方法与实体模型计算方法得出的结构抗倾覆系数基本一致，但该规范中倾覆轴线的位置的表述与本文所述的不一致；数值计算方法假设结构是个完全刚体，忽略了结构的剪切、弯曲、扭转等变形，与实际的受力情况有些差别。曲线半径R =400m时，结构的抗倾覆稳定性最低，曲线半径大于400m时，抗倾覆稳定系数随着曲线半径的增大而增大，曲线半径小于400m时，抗倾覆稳定系数随着曲线半径的减小而增大；采用混凝土梁、加大支座间距、采用抗拉支座、设置支座预偏心、采用墩梁固结体系等措施可增加结构的抗倾覆稳定性。 |
| 会议日期： | 20171130 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 1130-01-20 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议 论文集 |
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