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原文传递 基于复合型多用户检测的天波干扰消除方法研究
论文题名: 基于复合型多用户检测的天波干扰消除方法研究
关键词: 海洋无线电导航;天波干扰消除;多用户检测;干扰抵消;信道特性
摘要: 海洋无线电导航系统基于DS-CDMA体制,工作在中短波段,利用地表面波的时延进行测距及定位,具有定位精度高、工作范围大、保密性好的特点,被广泛的应用于军事、民生的不同领域,具有极大的发展潜力。
   海洋无线电导航系统接收机装载于舰船,工作在海上。天波作为系统中存在的主要干扰源,在导航接收机中以多址干扰和远近效应等两种形式存在,严重影响系统定位精度。其具体表现为:在传播一定距离后,天波信号强度远大于地波,导致接收机错误的锁定在天波上,使系统解算结果偏离实际载体位置。为解决这一问题,本文针对多用户检测技术展开研究,目的是消除天波干扰给系统带来的影响。
   文章主要研究内容如下:
   论文首先分析了中短波段信道传输特性,在建立系统接收信号模型的基础上,结合传输信道特点,从多址干扰、远近效应等方面分析了天波给系统带来的影响,指出天波是典型快速时变信号,其干扰严重影响系统定位精度,必须予以克服,为天波干扰消除算法的提出奠定了理论基础;其次,论述了解相关、最小均方误差、串行干扰抵消、并行干扰抵消等典型多用户检测算法原理,并进行了系统仿真,结果表明:典型多用户检测算法需要的先验信息多,不能适应快速时变信道特点,无法有效改善天波干扰给系统带来的影响。
   鉴于典型多用户检测算法无法克服天波干扰,本文针对盲多用户检测展开研究,提出利用动态梯度步长因子对最小均方误差(Least Mean Square,LMS)、递归最小二乘(Recursive Least Square,RLS)算法进行改进,并通过仿真对改进算法进行了分析,结果表明:改进算法先验信息仅为期望信号扩频码,能够适应快速时变信道特点,但对误码率改善不明显,不能单独作为系统抗天波干扰实施方案。
   为有效克服天波干扰,提高系统性能,本文提出了一种基于复合型多用户检测算法的天波干扰消除实施方案,检测器由改进的LMS模块与并行干扰抵消(ParallelInterference Cancellation,PIC)模块构成,仿真分析表明:该算法对误码率的改善程度较传统检测算法提高了近四个量级,适应快速时变信道,能够作为系统抗天波干扰的解决方案应用于工程实践:最后,文章基于C语言、FPGA等技术对算法关键部分进行了实现。
作者: 孙丽丽
专业: 导航、制导与控制
导师: 徐定杰
授予学位: 硕士
授予学位单位: 哈尔滨工程大学
学位年度: 2011
正文语种: 中文
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