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基于车辆悬架的静载荷分解方法研究
| 题名： | 基于车辆悬架的静载荷分解方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张映焦 黄亮 |
| 作者单位： | 晖马中欧汽车科技成都有限公司 |
| 关键词： | 悬架 静载荷 载荷分解 |
| 摘要： | 静载荷是车辆结构研发过程中影响静强度分析结果的关键输入之一。本文采用Adams/car软件，对某汽车前悬架动力学建模，然后进行模型校核，再分别对基于Request建模的载荷分解方法、基于刚性体建模的载荷分解方法和基于柔性体建模的载荷分解方法进行对比研究。得出基于Request建模的载荷分解输出结果与基于刚性体建模的载荷分解输出结果基本一致，基于柔性体建模的载荷分解输出结果更接近真实值。 |
| 会议日期： | 202001 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 四川省汽车工程学会2019年会 |
| 出版日期： | 0100-01-20 |
| 母体文献： | 四川省汽车工程学会2019年会论文集 |
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