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自密实补偿收缩混凝土填充钢管约束RC柱的轴压性能
| 题名： | 自密实补偿收缩混凝土填充钢管约束RC柱的轴压性能 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 姜海波 李佳航 李岱韩 |
| 作者单位： | 广东工业大学土木与交通工程学院,广州510006 |
| 关键词： | 桥墩加固 自密实补偿收缩混凝土 钢管混凝土 轴压性能 |
| 摘要： | 为研究自密实(SCC)补偿收缩混凝土填充钢管加固桥墩的轴压性能，研配了自密实补偿收缩混凝土，将其作为混凝土短柱和钢管之间的填充混凝土。制作外包钢管填充自密实补偿收缩混凝土加固混凝土短柱试件，以有无钢管外包约束、填充层混凝土强度、混凝土柱高度、核心混凝土直径、钢管壁厚度以及填充层厚度为试验参数，探究其对试件破坏模式、荷载—竖向相对位移曲线、钢管荷载—应变曲线的影响。在一定范围内，增大钢管壁厚度和核心混凝土直径能大幅度提高极限承载力；填充层起黏结和传力作用，对非全截面加载试件极限承载力无显著影响。验证了Mander公式对试验模型有良好的预估效果。 |
| 会议日期： | 20191114 |
| 会议举办地点： | 广东花都 |
| 会议名称： | 2019年五省一市二区公路交通技术论坛 |
| 出版日期： | 1114-01-20 |
| 母体文献： | 2019年五省一市二区公路交通技术论坛论文集 |
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