题名: | 盾构埋深对软土土拱效应影响分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 徐伟忠 刘树佳 廖少明 |
作者单位: | 隧道股份市政公司,上海200065 同济大学,上海200092 |
关键词: | 软土盾构 土拱效应 埋深影响 |
摘要: | 软土盾构深埋隧道竖向荷载的选取直接关系到工程的经济性与安全性。在软土地层的盾构隧道设计是否需要考虑土拱效应,关系到盾构设计的荷载取值。从应力场变化和不均匀变形的角度,分析土压力拱的作用机理,得到管-土刚度埋深对“土拱效应”的影响。软土中盾构隧道埋深越大,拱效应发挥越充分,但土拱效应比例值与埋深并非线性关系。盾构在软土2倍直径埋深及以下深部地层中开挖,土拱效应开始发挥作用。当埋深达4D时,拱效应发挥至23%。埋深范围与软土拱效应比例的对应,对软土隧道竖向荷载的取值有一定指导意义,可为后期软土不同埋深的盾构设计提供依据。 |
会议日期: | 20170424 |
会议举办地点: | 重庆 |
会议名称: | 2017年全国公路隧道学术年会 |
出版日期: | 0424-01-20 |
母体文献: | 2017年全国公路隧道学术年会 论文集 |