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中英规范关于船舶撞击能计算的对比分析
| 题名： | 中英规范关于船舶撞击能计算的对比分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 储小欢 王争明 吴哲丰 |
| 作者单位： | 中交水运规划设计院有限公司 北京市 100007 |
| 关键词： | 码头工程 护舷设计 船舶撞击能 护舷选型 |
| 摘要： | 护舷的设计选型一般都是根据计算的船舶撞击能量选择具有足够吸能量的护舷型式。《港口工程荷载规范》(JTS 144-1-2010)和BS6349系列均给出了对应的船舶靠泊时撞击能计算方法，其计算的原理都是一致的，区别在于考虑的系数不同。文章通过工程实例从计算方法、计算过程、计算结果进行了比较，分析了存在差异的原因，对类似工程设计具有借鉴意义。 |
| 会议日期： | 201711 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国交通建设股份有限公司2017年技术交流会 |
| 出版日期： | 1100-01-20 |
| 母体文献： | 中国交通建设股份有限公司2017年技术交流会论文集 |
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