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BOT+EPC模式下山区高速公路地质风险评价及控制
| 题名： | BOT+EPC模式下山区高速公路地质风险评价及控制 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 房树田 雷震 李亚 |
| 作者单位： | 中交投资有限公司 北京市 100029 中交第一公路工程局有限公司 北京市 100024 |
| 关键词： | BOT+EPC 山区高速公路 地质风险 风险评价 风险控制 |
| 摘要： | 文中结合作者自身在山区高速公路施工的工作经验，并以万利高速公路为依托，分析BOT+ EPC模式地质风险管控的优势，构建山区高速公路地质风险评价体系，并结合项目实际情况总结BOT+ EPC模式下山区高速公路地质风险控制措施。 |
| 会议日期： | 201711 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国交通建设股份有限公司2017年技术交流会 |
| 出版日期： | 1100-01-20 |
| 母体文献： | 中国交通建设股份有限公司2017年技术交流会论文集 |
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