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原文传递船舶一体化调试作业研究

论文题名：	船舶一体化调试作业研究
关键词：	船舶建造;一体化调试作业;计划控制;组织管理;作业标准
摘要：	本文应用系统工程的分析方法,结合当代先进的制造技术和科学的管理技术,按照现代造船模式“三个一体化”的要求,对造船企业内影响调试作业的各项资源要素和流程进行了分析和梳理。在此基础上阐述了“一体化调试作业”的概念和定义,具体分析达到一体化调试所要解决的问题,并对如何解决这些问题提出了四个方面的改善手段,即“一体化的计划管理”、“一体化的组织管理”、“一体化的作业标准”、“一体化的作业方法”。　　 “一体化的计划管理”主要内容指调试工作是船舶建造的最后一道工序,调试工作完成好坏,需要得到前道各项工作的支持,因此在计划编排上要体现前道工作任务的完整性,特别要强调技术状态的完整性和出坞状态的完整性。同时重点强调计划管理最重要的不是计划的编制,而是计划的控制,只有按照计划严格做好各项控制工作,才能保证调试工作的顺利开展。　　 “一体化的组织管理”主要通过建立码头单船管理体系,优化组织人员,追求组织的扁平化管理、突出强调“团队管理”模式,最大限度发挥工作人员的积极性,提高工作效率。　　 “一体化的作业标准”是指在船只开工建造前,组织相关参与调试人员开展作业标准书的编制,通过作业标准的编制、培训和应用,提高调试人员的调试素质,规范调试流程,提高调试效率。　　 “一体化的作业方法”关键要打破按照专业分工的传统调试模式,更强调调试员的专业复合、调试工作内容复合,从而减少调试人员数量,提高调试人员素质、提高调试工作效率。　　本文提出的解决方法,即有从宏观上对资源的整合,如“一体化的计划管理”和“一体化的组织管理”;又有从微观上对调试方法的改进和人员素质的提高,如“一体化的作业标准”和“一体化的作业方法”。通过这种兼顾宏观和微观、系统和个体的改善手段和方法,大大提高了调试工作的进度,保证了调试工作的质量,缩短了码头建造周期,满足了船舶性能和质量,最终保证了交船节点的顺利实现。
作者：	陈刚
专业：	船舶与海洋工程
导师：	丁勇
授予学位：	硕士
授予学位单位：	哈尔滨工程大学
学位年度：	2011
正文语种：	中文