| 摘要： |
在各级公路中，中小跨径桥梁量大面广、10～20m跨径预应力混凝土空心板梁，因其具有建筑高度低、施工方便、工程造价低等优点，深受设计工程师钟爱。但此类结构受构造缺陷、施工不规范、 超载车辆等因素影响，长期以来工程病害比较突出，难以符合安全、耐久、适用、环保的交通健康发展理念。2009年，浙江省交通运输厅根据公路桥梁典型病害调研结果，提出限制使用空心板，在桥下净空高 度能满足的情况下建议推荐采用T梁。2011年，浙江省公路协会组织设计、施工、检测、咨询、高校等多部门联合开发矮T梁以替代空心板，现已完成了通用图编制。本文着重介绍矮T梁通用图研发过程的基本思路、计算方法和构造设计等，以利在今后的使用过程中，各相关专业人员能更充分全面地了解该结构的特点。
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