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原文传递 湖州东苕溪大桥设计及施工技术创新
题名: 湖州东苕溪大桥设计及施工技术创新
正文语种: 中文
作者: 茅兆祥;余茂峰;何小军;王成树;史方华
作者单位: 浙江省交通规划设计研究院有限公司;浙江省公路水运咨询公司
关键词: 斜拉—悬索组合体系;拱形钢索塔;钢混结合段;无支架施工;缆间临时横撑
摘要: 湖州东苕溪大桥主桥跨越湖嘉申航线和长湖申航线两条Ⅲ级航道三汉河口。大桥主桥为(75 +228 +75)m斜拉一悬索组合体系,边跨斜拉、中跨悬索的半漂浮体系,此种结构体系桥型为国内外首创。边跨主梁采用预应力混凝土扁平双箱结构,中跨主梁采用扁平双钢箱梁结构,边、中跨主梁间采用钢一混凝土结合段连接过渡。主塔塔身为带次塔的拱形钢索塔,采用竖向转体施工,边跨预应力混凝土箱梁、钢混结合段、部分岸上中跨钢箱梁采用满堂支架施工,其余航道上方中跨钢箱梁采用先主缆、斜拉索施工,通过在塔柱上设置水平约束构造,再进行中跨钢箱梁的水中无支架吊装施工。
会议举办地点: 浙江宁波
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