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原文传递 石首长江公路大桥短线法预制PC主梁设计研究
题名: 石首长江公路大桥短线法预制PC主梁设计研究
正文语种: 中文
作者: 张家元;詹建辉;丁望星
作者单位: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
关键词: 斜拉桥;混合梁;双边箱主梁;短线法;预应力体系;裂缝控制;预制精度;设计
摘要: 石首长江公路大桥主桥为主跨820m的双塔不对称混合梁斜拉桥。北边跨跨径布置为3×75m,采用预应力混凝土主梁。结合场地水文和地质特点、宽幅大截面箱梁抗裂和质量要求,PC主梁采用“地面预制+支架存梁”的短线法预制拼装施工方案。主梁纵向体内预应力采用大直径优质合金高强钢棒预应力体系,配套采用体内+体外束预应力设计。通过采用地面预制的施工方案、构造优化和横向预应力多次分批张拉、混凝土的配合比及温控养护措施,在宽幅、大截面箱梁的匹配预制精度控制、裂缝控制上取得了预期效果。北边跨预制PC梁胶拼成跨,不设湿接缝,通过无应力长度参数和梁段间竖向转角参数的精度控制保证成桥线形。北边跨PC主梁预制精度、工程质量和拼装线形达到了设计预期。
会议举办地点: 浙江宁波
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