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“天鲸号”抛锚杆加长方案论证
| 题名： | “天鲸号”抛锚杆加长方案论证 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈九肖 刘荣振 |
| 作者单位： | 中交天津港航勘察设计研究院有限公司,天津市疏浚工程技术企业重点实验室,天津300457 |
| 关键词： | 抛锚杆 受力分析 稳定性 强度 |
| 摘要： | “天鲸号”是亚洲最大的自航绞吸挖泥船，其在移锚期间不能进行挖泥作业，所以抛锚杆长度增加可以减少移锚次数，提高挖泥船的工作效率，本文对“天鲸号”绞吸式挖泥船抛锚杆的工作状态进行了分析，建立了原有抛锚杆(31m)和加长后抛锚杆(36m)及其附属件的三维立体模型，选取最大受载状态，对加长后抛锚杆进行了强度和稳定性校核计算，并对钢丝绳及其附属件和部分船体结构进行了强度校核，为抛锚杆加长提供技术指导和理论依据。 |
| 会议日期： | 201711 |
| 会议举办地点： | 南宁 |
| 会议名称： | 中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2017年会 |
| 出版日期： | 2017-10-31 |
| 母体文献： | 中国水运建设行业协会工程施工专业委员会2017年会 论文集 |
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