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2700t钢索塔整体段滚装装船技术
| 题名： | 2700t钢索塔整体段滚装装船技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郑慧 阮家顺 陈望民 祝李元 |
| 作者单位： | 武船交通工程设计研究院 |
| 关键词： | 港珠澳大桥 2700t钢索塔 滚装装船 钢塔支撑体系 支架单元 |
| 摘要： | 针对港珠澳大桥桥梁工程CB02标2 700t钢索塔本身具有体积庞大、线形复杂的结构特点，结合发运场地与码头的实际装船条件，提出了采用集控组合模块车(SPMT)运输系统、船舶装载调节系统和钢塔支撑体系相结合，将2 700t钢索塔从发运区域滚装至重载驳船的装船施工工艺。解决了钢索塔单位面积的承重超过模块车轴线的额定载重等实际问题，设计了一套钢塔支撑体系，可覆盖钢塔从存放、装运到上船的所有工况，介绍了钢塔滚装上船的工作系统和施工流程，并通过有限元分析验算了钢索塔在滚装装船过程中钢索塔本身、支撑体系和平板车的稳定性。 |
| 会议日期： | 201805 |
| 会议举办地点： | 贵阳 |
| 会议名称： | 第二十三届全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2018-04-30 |
| 母体文献： | 第二十三届全国桥梁学术会议 论文集 |
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