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典型铁路简支梁桥摩擦摆支座减震性能研究
| 题名： | 典型铁路简支梁桥摩擦摆支座减震性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 董俊 曾永平 庞林 杨国静 |
| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 关键词： | 桥梁工程 摩擦摆支座 简支梁桥 抗震性能 减震率 |
| 摘要： | 为研究摩擦摆支座在近场地震区铁路简支梁桥上的适用性，以某高烈度区2跨典型跨简支梁桥为工程背景，开展了普通球形钢支座和摩擦摆减隔震支座条件下的桥梁抗震性能的对比分析，计算分析了对6种不同水准地震作用下桥梁的地震响应，对比研究了不同水准下采用摩擦摆减隔震支座后桥梁墩底内力、墩顶位移的减震效果。研究表明：在小震作用下，摩擦摆支座可以承担普通球形钢支座的功能；在大震作用下，摩擦摆支座可以很好地保护桥墩构件，延长结构周期，消耗地震能量，对简支梁桥具有很好的减隔震效果。在高强地震作用下，采用摩擦摆支座后，支座的地震相对位移较大，因此建议采用限位装置与摩擦摆支座配套使用，限制上部结构出现过大的地震位移。 |
| 会议日期： | 201805 |
| 会议举办地点： | 贵阳 |
| 会议名称： | 第二十三届全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2018-04-30 |
| 母体文献： | 第二十三届全国桥梁学术会议 论文集 |
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