题名: | 护栏端头事故分析与解决方案 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 闫书明;白书锋 |
关键词: | 护栏;端头;碰撞实验;交通事故;评价标准 |
摘要: | 为降低车辆碰撞护栏端部事故严重性,通过事故形态分析,提出护栏端头碰撞条件与评价标准,并给出解决方案。结果表明,小型车碰撞护栏端头易造成乘员严重伤害,应采用小型车对护栏端头进行安全评价;卷板式护栏端头通过卷曲波形梁板吸收车辆动能,碰撞方向加速度为12.5 g,可有效防护小型车100 km/h正面碰撞;吸能箱式防撞垫通过结构变形吸收能量,小型车60 km/h正面碰撞加速度最大为10.7 g,侧面碰撞加速度最大为16.1 g。研究成果对护栏端头安全设计和标准完善有指导作用。 |
期刊名称: | 公路工程 |
出版年: | 2010 |
期: | 03 |
页码: | 19-23 |