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船舶交通流仿真随机生成算法对比研究与应用
| 题名： | 船舶交通流仿真随机生成算法对比研究与应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郑枫凡 余珍 蒋仲廉 初秀民 吴明洋 |
| 作者单位： | 国家水运安全工程技术研究中心 武汉理工大学,武汉湖北,430063;能源动力工程学院武汉理工大学,武汉湖北,430063 长江航道规划设计研究院,武汉湖北,430040 国家水运安全工程技术研究中心 武汉理工大学,武汉湖北,430063 物流工程学院武汉理工大学,武汉湖北,430063 |
| 关键词： | 船舶交通流 特征参数分布 随机数发生器 仿真 内河航道 |
| 摘要： | 船舶交通流仿真建模是水路交通运输领域的基础问题之一，随机数生成算法已广泛应用于船舶交通流建模研究.本文以长江中游武汉河段船舶AIS历史数据为基础，分析了通航船舶航速、船舶尺寸、到达间距等特征参数分布规律；分别采用线性同余发生器、Mersenne Twister随机数发生器和乘法lagged Fibonacci发生器，开展了船舶交通流仿真建模研究.研究结果表明：随机数生成算法可应用于内河船舶交通流仿真，乘法lagged Fibonacci发生器较其他两类发生器更优，其仿真结果与实测数据对比相对误差最小，上、下行船舶数量仿真相对误差分别为2.83％、2.68％；基于乘法lagged Fibonacci发生器的船舶速度、船长、抵达时间的仿真结果同样优于其他两类发生器.本文研究成果可为航道规划与建设、船舶通航风险评价等研究提供依据. |
| 会议日期： | 202011 |
| 会议举办地点： | 深圳 |
| 会议名称： | 第十五届中国智能交通年会 |
| 出版日期： | 2020-10-31 |
| 母体文献： | 第十五届中国智能交通年会论文集 |
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