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某运营公路隧道灾变机理及处治措施研究
| 题名： | 某运营公路隧道灾变机理及处治措施研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郭震山 |
| 作者单位： | 山西省交通科技研发有限公司,山西 太原 030006 |
| 关键词： | 裂隙发育 软弱夹层 隧道 灾变机理 |
| 摘要： | 围岩裂隙发育，尤其是存在软弱夹层时，将显著影响隧道衬砌结构的受力特性，导致隧道出现不同程度的病害问题。针对山西境内某公路隧道出现的衬砌开裂、路面沉陷等病害，采用现场检测和数值仿真计算相结合的方法对隧道病害产生原因进行深入分析。研究结果表明：病害段围岩破碎，裂隙发育且存在巨厚泥岩夹层和强风化灰岩层，实测围岩级别为Ⅳ级，原勘察中的Ⅲ级围岩定性不准确；同时，衬砌施工质量差，不满足设计要求，局部区段衬砌厚度严重不足。数值计算结果表明：围岩中存在的巨厚泥岩夹层及衬砌厚度不足导致边墙处衬砌出现显著的应力集中，超过其极限抗拉强度而产生开裂掉块。 |
| 会议日期： | 20200923 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 2020第九届国际桥梁与隧道技术大会 |
| 出版日期： | 2020-09-23 |
| 母体文献： | 2020第九届国际桥梁与隧道技术大会论文集 |
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