题名: |
中国高铁技术经济分析 |
正文语种: |
中文 |
作者: |
林晓言 |
作者单位: |
北京交通大学中国技术经济研究中心,北京100044 |
关键词: |
高铁技术经济分析 区域质量 社会效用 地价函数法 高铁站区 |
摘要: |
技术经济学是我国学者于20世纪60年代自主创建以研究技术和经济矛盾关系的科学。高铁技术经济分析就是用技术经济学的理论方法解释和评价高铁经济现象,包括两大领域:一是高铁技术创新现象的解释与评价;二是高铁对经济社会效益影响的解释与评价。本文主要研究后者中的一部分,即高铁对于宏观经济社会以及区域经济影响的机理解释与定量评价,以京广高铁为例测算其对于沿线不同质量区域经济的影响差异,以高铁站区为例测算其对于土地价值的影响。研究发现,中国高铁是一个典型的技术经济问题,中国高铁研发与建设的阶段性成功源于比较好地处理了高铁技术与经济之间的矛盾关系,高铁战略的推出较好地契合了经济社会发展构建"高效率高质量全维度低成本"交流体系的内在需求。 |
会议日期: |
201706 |
会议举办地点: |
北京 |
会议名称: |
2017铁路科技创新工作会议 |
出版日期: |
2017-05-31 |
母体文献: |
2017铁路科技创新工作会议论文集 |