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基于手机信令数据的交通枢纽公交定制研究
| 题名： | 基于手机信令数据的交通枢纽公交定制研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王宇璐 陆振波 王祖光 丁达 |
| 作者单位： | 东南大学智能运输系统研究中心,南京210000 |
| 关键词： | 手机信令数据 交通枢纽 定制公交 站点布局 线路规划 |
| 摘要： | 随着经济的增长和城市间人口流动的增加，城市交通枢纽周边的交通压力与日俱增。通过大数据分析技术有助于引导交通服务优化，保障枢纽周边人群的及时疏运。本文以大型交通枢纽为定制公交的研究对象，利用手机信令数据和基于密度的DBSCAN聚类算法进行定制公交合乘站点布局研究，得到面向特定枢纽的合乘需求站点。之后选取高峰时段的乘车需求，从乘客和企业两个方面着手，分别考虑乘客的时间成本和企业的收益，构建了时间成本最小、运输收益最大的定制公交线路模型，为选定时段内到达枢纽站的乘客出行定制公交方案。方案站点服务率与上座率较高，且非直线系数较小，能够保证定制公交的舒适性和直达性，较好地减少资源浪费，优化资源配置。 |
| 会议日期： | 202011 |
| 会议举办地点： | 深圳 |
| 会议名称： | 第十五届中国智能交通年会 |
| 出版日期： | 2020-10-31 |
| 母体文献： | 第十五届中国智能交通年会论文集 |
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