题名: | 降低二轴校直裂纹率 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 胡齐兵 王远华 |
作者单位: | 神龙汽车有限公司技术中心 |
关键词: | 轴校直 轴类零件 裂纹率 应对措施 压力作用 能量图谱 对比分析 定期检查 |
摘要: | 轴类零件在热处理后的校直过程中,因受压力作用存在产生校直裂纹的风险。本文通过对QASS系统裂纹能量图谱的研判、零件裂纹部位结果的分布与分析、不同材料零件校直裂纹数据库的对比分析,分别采取对设备进行定期检查和保养、优化零件过度圆角和校直顺序与压点位置、降低零件的碳含量等应对措施,从而达到降低零件裂纹率的目的。 |
会议日期: | 201709 |
会议举办地点: | 长春 |
会议名称: | 中国汽车工程学会汽车制造分会2017年会暨学术交流会 |
出版日期: | 2017-08-31 |
母体文献: | 中国汽车工程学会汽车制造分会2017年会暨学术交流会论文集 |