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整体铸铁桥壳轴头感应淬火技术研究
| 题名： | 整体铸铁桥壳轴头感应淬火技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈博 王达鹏 吴宁 姜雷 黄显臣 李航宇 杨春 曲行民 |
| 作者单位： | 中国第一汽车股份有限公司技术中心 中国第一汽车股份有限公司解放公司车桥分公司 |
| 关键词： | 球墨铸铁材料 桥壳 轴头 感应淬火 有限元模拟计算 硬化层深 加热温度场 总成装配 |
| 摘要： | 针对球墨铸铁材料整体铸造桥壳，开发了轴头局部感应淬火强化工艺。采用整体加热淬火方式，配合有限元模拟计算辅助手段，通过试验完善了感应器结构，确定了合理工艺参数范围。轴头整体感应加热温度场分布均衡性满足感应淬火工艺要求，硬化层分布形态均匀，表面硬度满足标准要求。当硬化层深低于6mm时，淬火变形满足总成装配精度要求。感应强化桥壳通过了实际工况下用户使用性能验证。 |
| 会议日期： | 201709 |
| 会议举办地点： | 长春 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会汽车制造分会2017年会暨学术交流会 |
| 出版日期： | 2017-08-31 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会汽车制造分会2017年会暨学术交流会论文集 |
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