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关节式电分相过电压的分析及抑制措施
| 题名： | 关节式电分相过电压的分析及抑制措施 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李耀云 安晓华 |
| 作者单位： | 大秦铁路股份有限公司侯马北供电段 |
| 关键词： | 关节式 电分相 过电压 措施 |
| 摘要： | 近年来随着高速铁路的快速发展，列车时速可达250 ～ 350 km.为保证列车平稳运行、取流稳定同时减少接触网线路硬点，在牵引供电系统中分相处普遍采用关节式电分相.然而高速列车通过关节式电分相设备时，往往产生过电压，引起弓网拉弧现象，甚至导致牵引变电所出现跳闸，对电气化铁路运营安全产生重要影响.本文针对大西高铁关节式电分相出现的过电压现象，认真分析原因，并结合现场实际提出改进的方法和具体的措施.结果 表明，加装RC阻容装置可以减小过电压对接触网系统的影响. |
| 会议日期： | 20170704 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2017年第八届中国铁路电气化技术装备交流大会 |
| 出版日期： | 2017-07-04 |
| 母体文献： | 2017年第八届中国铁路电气化技术装备交流大会论文集 |
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