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交通运输网络对四川省区域经济溢出效应的影响
| 题名： | 交通运输网络对四川省区域经济溢出效应的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 曹洪；段欢； |
| 关键词： | 交通运输网络；经济增长；空间溢出效应；空间杜宾模型；四川省 |
| 摘要： | 城市流与运输通道存在强烈的线路依赖性,依托于一体化的交通运输网络,距离阻抗变小会不断强化经济溢出。因此,在地理距离和时间距离矩阵下,结合偏微分法的空间杜宾模型(SDM),考察四川省空间关联效应的溢出路径,并提出相关政策启示。结果表明:地理邻近性和交通运输网络是影响经济增长溢出的重要因子;各投入要素对经济产出的影响效应有所差别,人均固定资产投资的直接效应最大,而市场化程度在时间距离矩阵下的溢出效应最大;有必要依托交通网络轴线,消除阻碍要素流动的行政壁垒,打破经济格局的路径依赖,增强城市经济联系。 |
| 期刊名称： | 物流技术 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 47-50,94 |
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