论文题名: | 地铁隧道浅埋暗挖施工对地下管线的影响 |
关键词: | 地铁隧道;浅埋暗挖施工;地下管线;变形机制;保护对策 |
摘要: | 中国的地铁时代已经来临。地铁工程将会给城市带来巨大的社会经济效益、社会效益和军事效益,同时也会带来一系列的岩土工程环境问题。随着地铁网络日益完善,市政管网逐渐复杂,地铁线路将会以各种方式穿越地下管线,隧道施工不可避免地对邻近地下管线引起扰动,影响其使用功能,甚至造成破坏。地铁隧道在穿越既有管线时,保证隧道本身的安全稳定和既有管线的正常使用既是出发点又是最终目标。若过于冒进,地铁隧道开挖引起的地层位移有可能危害地面建筑和地下管线的安全,甚至酿成重大灾难性后果;若过于保守,无疑将会大大增加不必要的人力、物力和财力。因此,深入研究地铁隧道开挖对邻近地下管线的影响这一课题就显得非常必要且意义深远。 本文以哈尔滨轨道交通一号线电表厂站——清滨公园站区间隧道为工程背景,采用数值模拟的方法,利用MIDAS/GTS有限元软件,通过合理的简化和假设,变化各种参数,来研究隧道开挖对邻近地下管线的影响的主要因素及其规律。本文取得的主要内容和成果如下: (1)总结浅埋暗挖施工基本原理和地下管线的相关知识。 (2)探索隧道穿越与之垂直的地下管线时,管线与隧道的相对位置、管线自身的参数、土质、开挖顺序、开挖进尺对管线变形的影响规律。 (3)探索隧道穿越与之平行的地下管线时,管线与隧道的相对位置、管线自身的参数、土质、开挖顺序、开挖进尺对管线变形的影响规律。 (4)总结隧道施工时邻近管线控制标准,提出地下管线的保护和控制措施。 |
作者: | 孙鲁帅 |
专业: | 结构工程 |
导师: | 耿永常 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 哈尔滨工业大学 |
学位年度: | 2011 |
正文语种: | 中文 |