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基于层位分工理论的耐久性沥青路面结构关键技术研究
| 论文题名： | 基于层位分工理论的耐久性沥青路面结构关键技术研究 |
| 关键词： | 道路工程;沥青路面;路面耐久性;结构设计 |
| 摘要： | 本文基于目前国内外的耐久性沥青沥青路面的结构设计都存在一定问题，进行了对耐久性沥青路面结构设计的研究。首先提出耐久性沥青路面的设计标准，设计原则、设计的指标，以及对国内外耐久性沥青路面结构形式的研究，进行基于层位分工的耐久性沥青路面的结构设计，并提出典型的结构进行受力分析，通过关键层厚度和模量的变化，得出该层最佳值，同时研究这两种变量对不同路面的影响程度；然后再从材料选择上对耐久性沥青路面进行研究；最后耐久性半刚性基层沥青路面同普通半刚性基层沥青路面，进行了全寿命周期内的经济效益分析，证实了修建基于层位分工的耐久性沥青路面的经济可行性。 |
| 作者： | 何海龙 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 马士宾 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河北工业大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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