原文传递
安康环城干道滑坡稳定性分析及治理效果评价
| 论文题名： | 安康环城干道滑坡稳定性分析及治理效果评价 |
| 关键词： | 环城干道;滑坡稳定性;治理效果评价;变形特征;数值模拟 |
| 摘要： | 为改善山区地域的经济情况,山区公路的建设已经成为我国公路建设的重中之重。由于自然地形条件的限制,使得山区公路在修建的过程中,产生的工程边坡随处可见。由于连续的大量雨水,对边坡产生了一定影响,使得一些工程边坡产生滑动或崩塌,不仅威胁公路上的行人行车安全,也同时威胁到坡体上部的建(构)筑物的使用安全。在过去的一段时间内,对数以千计的滑坡进行治理,耗费了大量的物力、财力。随着大量滑坡得以治理,但整治滑坡的治理效果到底如何?因此,如果能对滑坡防治工程效果有一个客观的评价,将可以用于指导类似滑坡进行优化防治。本文以安康环城干道滑坡为例,在系统研究该滑坡的基本特征、形成机理以及稳定性分析的基础上,提出设计方案,并评价其治理后的效果。具体内容如下: (1)通过对安康环城干道滑坡所在区域的地质环境、滑坡结构特征、变形破坏特征的分析,总结该滑坡的形成机理和影响因素。 (2)分别采用传递系数法和有限元强度强度折减法,考虑滑坡的影响因素,分两种工况对滑坡体的稳定状态进行计算评价。并且通过数值模拟,分析滑坡的应力状态,再现该安康环城干道滑坡的形成过程。 (3)根据滑坡的稳定性,对滑坡进行治理工程设计,并借助有限元分析软件Midas/GTS,对治理后的滑坡及抗滑桩的应力状态、变形特征进行数值模拟分析。 (4)对滑坡治理前后的位移、应力应变状态变化,以及治理前后的稳定情况进行分析,对滑坡治理效果进行评价,得出治理工程效果良好。 |
| 作者： | 吴博 |
| 专业： | 地质工程 |
| 导师： | 宋飞 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
