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基于弹性波法的高速公路护栏立柱埋深检测方法研究
| 题名： | 基于弹性波法的高速公路护栏立柱埋深检测方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 贾志绚；陈永会；赵星；张潇 |
| 关键词： | 交通工程；埋置深度；弹性波；护栏立柱；检测 |
| 摘要： | 应用弹性动力学知识，研究了不同频率下弹性波在未埋地与半埋地钢管立柱中的传播特性，提出了一种利用弹性波理论对钢管立柱埋深进行无损检测的方法，并进行了试验研究。由于钢管立柱规格、批次的差异，导致弹性波在钢管中的传播速度与理论值有所不同，故在有条件时，即有与所检测对象同规格、批次的未用立柱，可用实测的传播速度作为检测波速；无条件时则采用理论值。试验表明，使用本方法检测的立柱埋深最大绝对误差小于16mm、最大相对误差小于0．9％，完全满足工程检测要求，可用来对护栏立柱埋深进行检测。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2010 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 127-131 |
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