Rissbildung an Fahrbahndecken aus Beton / Auswirkungen von Alkali-Kieselsaeure-Reaktionen (AKR), Phase 2: Laboruntersuchungen zur Auswirkung von Vorbeanspruchungen externer Alkalizufuhr
| 项目名称： | Rissbildung an Fahrbahndecken aus Beton / Auswirkungen von Alkali-Kieselsaeure-Reaktionen (AKR), Phase 2: Laboruntersuchungen zur Auswirkung von Vorbeanspruchungen externer Alkalizufuhr |
| 摘要： | In letzter Zeit wurden in mehreren, ueber ganz Deutschland verteilten Betonfahrbahnen Risse festgestellt. In den meisten Faellen konnte hierzu bislang keine eindeutige Ursache zugeordnet werden, auch wenn bei Untersuchungen an Duennschliffproben Reaktionsprodukte einer Alkali-Kieselsaeure-Reaktion gefunden wurden. Im Rahmen der Phase I wurden hierzu vor allem die Randbedingungen aus Herstellung, Lage und Betrieb sowie in situ gewonnene Proben aus gerissenen als auch ungerissenen Betonfahrbahndecken hinsichtlich Alkali-Kieselsaeure-Reaktionen (AKR) untersucht. Noch nicht naeher erfasst wurden die ebenso wichtigen Fragen: - inwieweit eine AKR in Betonfahrbahndecken durch externe Alkalizufuhr (Taumittel) intensiviert wird und - wie sich eventuell im Betongefuege durch Vorbeanspruchung eingepraegte Veraenderungen (Mikrorisse), seien sie durch aeussere Verkehrslasten oder durch lastunabhaengige Zwangsbeanspruchungen hervorgerufen, auf die Entwicklung einer AKR und die weitere Rissbildung auswirken. Daher ergibt sich die Notwendigkeit, grundlegende Laboruntersuchungen unter lastab- und -unabhaengigen Belastungen an vorgeschaedigtem und ungeschaedigtem Beton, mit und ohne Alkalizufuhr von aussen durchzufuehren. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - BMVBS - (Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development) |
| 执行机构： | Bauhaus Universitaet Weimar, F.A.-Finger-Institut fuer Baustoffkunde<==>Technische Universitaet Muenchen, Lehrstuhl fuer Baustoffkunde und Werkstoffpruefung<==>Universitaet Bochum, Lehrstuhl fuer Baustofftechnik |
| 开始时间： | 20061200 |
| 主题领域： | Data and Information Technology；Highways；Research；I32: Concrete；I52: Construction of Pavements and Surfacings |
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