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基于频响模量的白车身ACU安装点动刚度优化
| 题名： | 基于频响模量的白车身ACU安装点动刚度优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 丁博 夏洪兵 石月奎 张胜兰 |
| 作者单位： | 湖北汽车工业学院,十堰442000;中国汽车技术研究中心,天津300000 中国汽车技术研究中心,天津300000 湖北汽车工业学院,十堰442000 |
| 关键词： | 汽车白车身 安全气囊 安装位置 动刚度 频响模量 |
| 摘要： | 安全气囊ACU安装点的动刚度是白车身NVH性能的关键体现,动刚度不足有可能使安装点在正常行驶时发生共振而引起气囊误爆,影响汽车的被动安全性能.本文论述了白车身动刚度分析理论,试验和仿真方法以及基于频响模量的动刚度评价标准.以某车型白车身为研究对象,利用Nastran分析计算获得ACU安装点的动刚度性能,并通过实验验证了分析模型的可靠性.根据分析结果,对动刚度薄弱点进行结构优化,优化后安装点动刚度大幅提高,满足工程标准. |
| 会议日期： | 20180510 |
| 会议举办地点： | 苏州 |
| 会议名称： | 2018汽车NVH控制技术国际研讨会 |
| 出版日期： | 2018-05-10 |
| 母体文献： | 2018汽车NVH控制技术国际研讨会论文集 |
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